Mauritania: Una aventura de 21 días en 4x4
En este viaje, nos propusimos descubrir las múltiples facetas de Mauritania a través de tres regiones completamente diferentes pero igualmente hermosas: Adrar, Tagant y el Banco de Arguin. Adrar y Tagant albergan dos tercios de los palmerales de Mauritania. Estas dos regiones también revelan vestigios de civilizaciones prehistóricas e históricas: el yacimiento paleolítico de El Beyed con su famoso arte rupestre; Adrar es además la cuna de la dinastía almorávide y hogar de famosos puertos de caravanas como Chinguetti y Ouadane; Tagant cuenta con pueblos históricos como Rachid, Gasr El Barka y otros.
El Parque Nacional del Banco de Arguin (PNBA) es una reserva natural en Mauritania. Cubre un tercio del litoral mauritano y abarca una superficie de 12.000 km², dividida entre la zona costera (el océano Atlántico) y la zona interior (el desierto del Sahara). Por lo tanto, el Parque Nacional Banc d'Arguin es uno de los parques más grandes de África Occidental.
Destacado: Chinguetti - Ouadane - El Beyed - Viaje en velero - Banc d'Arguin - La atmósfera del tren del mineral - Cocodrilos de Matmata - Gasr Elbarka…
TU VIAJE
J 1 Paris - Atar
Salida desde París (vuelo chárter) hacia Atar. Cena y alojamiento en el Auberge du Bonheur.
J 2 La Chemchan Sebkha y la Aderg Inselberg
Salimos de Atar por la carretera asfaltada en la salida noreste de la ciudad y tomamos caminos de tierra —a veces arenosos— a través de las estribaciones del Adrar. Visitamos la casa medieval (construida alrededor de 1480) del líder religioso más importante de Mauritania. Almuerzo tipo picnic. Por la tarde, cruzamos —en tierra firme— el gran lago paleolítico de Chemcham, llegando al atardecer a nuestro campamento en Erg Makteir, frente al inselberg de Aderg.
J 3 Aderg - El Beyed
Salida por la mañana hacia El Beyed (el yacimiento paleolítico más grande de Mauritania): visita al sitio de arte rupestre y al Museo de la Prehistoria. Pernocte en campamento.
J 4 El Beyed - Richat
Salimos por la mañana hacia Guelb Er Richat, un gran cráter apodado "el Ojo de la Tierra" y un verdadero enigma geológico... ¡absolutamente impresionante! Campamento.
La explicación más aceptada es que hace unos 100 millones de años se formó un domo magmático en la intersección de fallas y dejó de crecer antes de convertirse en un volcán. Las antiguas areniscas cámbricas, elevadas por la formación del domo, fueron posteriormente moldeadas por fracturas y erosión para formar este sistema de cuestas concéntricas que hoy confiere a Richat su carácter algo misterioso. Tras interpretarlo inicialmente como un astroblema (una estructura de impacto de meteorito), los geólogos consideraron un levantamiento simétrico (un anticlinal circular). Pero Th. Monod, quien estudió este fenómeno con algunos colegas, publicó, hace casi medio siglo (Monod y Pomerol, 1973), hipótesis muy cercanas a la explicación comúnmente aceptada hoy en día. Así, desde alrededor de 1980, se ha establecido que la Estructura de Richat es un "complejo alcalino" resultante de una forma específica de vulcanismo que data de hace 100 millones de años (Cretácico: final de la era Mesozoica) y que creó un domo magmático asociado a actividad hidrotermal (circulación de muy agua caliente a presión extremadamente alta). Este complejo se formó durante la apertura del Océano Atlántico.
J 5 Guelb Er Richat – Ouadane
Salimos temprano de Guelb Er Richat y nos dirigimos hacia la histórica ciudad de Ouadane, pasando por las ruinas del Fuerte Agoueidir (los restos de arcilla de una fortaleza portuguesa construida alrededor de 1446). Recorreremos el casco antiguo de Ouadane. Pernoctaremos en una casa de huéspedes.
“Ouadane, antiguamente conocida como Iwaden (un nombre bereber), se transformó en Ouadane en árabe, que significa ‘los dos wadis’: el wadi del conocimiento, que es la ciudad, y el wadi de los dátiles, que es el valle. Ouadane sigue siendo una magnífica ciudad antigua de Mauritania, fundada en el siglo XI y declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Una ciudad impregnada de historia que impresiona a todos los viajeros que visitan la región de Adrar. La parte antigua de la zona domina una colina y cautiva con sus magníficas ruinas.”
J 6 Ouadane – Tenochert - Mezrougatt
Salimos de Ouadane atravesando las dunas de arena, dirigiéndonos hacia el oeste. Hacemos una parada para un picnic en el hermoso palmeral de Tenochert antes de cruzar un estrecho paso para salir de Herour (una cresta glaciar formada por un caudaloso río). Luego nos dirigimos hacia el pequeño campamento seminómada de Rghewiya. Montamos el campamento entre las dunas de Efam El Mezrougatt.
J 7 Mezrougatt - Chinguetti - Zarga
Salida por la mañana hacia la ciudad de Chinguetti, atravesando las hermosas dunas de Mezrougatt. Visitaremos una de las bibliotecas más antiguas (con manuscritos antiguos) y las ruinas de la antigua ciudad de Chinguetti, considerada la séptima ciudad santa del Islam.
«Chinguetti cuenta con unas diez bibliotecas, cuatro de las cuales están abiertas al público. Algunos ejemplares de estas colecciones datan del siglo XI, incluyendo algunos escritos en pieles de gacela. La mayoría de estas obras tratan sobre religión y el Corán, pero muchas abarcan ciencia, geometría o literatura.
La ciudad forma parte del Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 1996.»
Partimos a primera hora de la tarde, siguiendo el cauce arenoso hacia el monte Zarga. Acampamos frente a la hermosa duna Tichilit El Ateg, el punto más alto del macizo de Zarga y el tercer pico más alto de la cordillera de Adrar.
J 8 Zarga - M’Heireth - Timinit
Salimos temprano de Zarga por un sendero que comienza arenoso pero se vuelve pintoresco hacia el final. Llegamos al hermoso palmeral de M’Heireth, que cruzamos para llegar a Terjit a través del pintoresco paso de N’tourvine. Disfrutamos de un picnic bajo las cuevas cerca del manantial de aguas termales en Terjit.
A primera hora de la tarde, dejamos Terjit y regresamos a la carretera asfaltada en dirección al hermoso palmeral de Timinit. Acampamos cerca de la hermosa duna de Mint Leboudi.
J 9 Timinit - Tawjavet - Rachid
Desde Timinit, nos dirigimos hacia Tagant por la carretera asfaltada que conecta Atar con Tidjigja, la cual nos lleva a la parte norte de Tagant. Cruzamos la depresión de El Khatt, que separa la región de Adrar de la de Tagant. Acampamos cerca de la hermosa cabaña de Tawjavet.
J 10 Rachid - Tidjigja - Quediya
After visiting the ruins of the old town of Rachid, we drive through the town of Tidjigja, the capital of the Tagant province. We then continue on toward Quediya and its beautiful guelta, passing through Megsem Boubakar ben Amer. We set up camp in Quediya.
J 11 Quediya - N’beika - Matmata
Recorremos un camino de tierra accidentado de 60 km hacia el oeste hasta retomar la carretera asfaltada en Igevan, a 70 km de N’beika, la capital de la comuna rural de Tamourt Naaj. La flora y fauna de la zona son increíblemente diversas y abundantes: aves, roedores, monos y mucho más. Hacemos un picnic junto a un estanque al oeste del pueblo.
A primera hora de la tarde, nos dirigimos hacia el valle de Tamourt Naaj, rumbo a Matmata, famoso por sus cocodrilos del Nilo que han estado atrapados en este impresionante paraje rocoso durante siglos. Acampamos allí.
J 12 Matmata - Nbeika - Guebbou - Gasr El Barka
Salimos temprano por la mañana hacia N’beika. Nos dirigimos hacia Guebbou. Paramos para hacer un picnic en el valle de Tamourt Naaj antes de llegar a Gasr El Barka, un pueblo histórico construido en el siglo XVII. Allí montamos el campamento.
J 13 Gasr El Barka - Ain Safra
Salida temprano por la mañana desde Gasr El Barka, fuera de la carretera, en dirección oeste, para retomar el sendero que lleva a los pueblos de Jemjiya y Nwar. Después de un picnic en Nwar, volvemos a la carretera asfaltada Tijigja-Atar, a 80 km de Ain Safra. Campamento.
J 14 Ain Safra - Abteily - Hnouk
Rumbo al oeste, dejamos la carretera asfaltada en El Maleh y nos dirigimos al hermoso desfiladero de Hnouk (las “mandíbulas”) a través del pintoresco valle de N’teirguent. Acampamos en Hnouk.
J 15 Hnouk - Toungad - Akjoujt
Desde el hermoso desfiladero de Hnouk, nos dirigimos a lo largo del uadi hacia el encantador pueblo de Wakchoda, con sus preciosas construcciones de piedra seca. Luego seguimos el uadi de Timint hasta el Valle Blanco. Visitamos el palmeral y el guelta de Toungad antes de tomar la carretera asfaltada de Atar a Akjoujt. Acampamos en las hermosas dunas de Maal Ichigdan.
J 16 Akjoujt - M’heijratt
Regresamos a la carretera asfaltada que va de Atar a Akjoujt y luego a Nuakchot, la cual dejamos en la ciudad minera de Akjoujt (minas de cobre y oro) al pasar por ella de camino a Benichab (un pueblo famoso por sus aguas minerales). Continuamos hacia el oeste, rumbo al océano Atlántico. Acampamos cerca de M’heijratt.
J 17 M’heijratt - Iwik
Desde M’heijratt, continuamos hacia el norte en dirección a Iwik, retomando la carretera asfaltada Nouakchott–Nouadhibou, que dejaremos en la estación de Bouamatou, a unos 250 km de Nouakchott. Nos dirigimos hacia el oeste, hacia la península de Iwik. Pernoctamos en la posada.
J 18 Balade Maritime
Nuestros amigos pescadores de Imraguen nos llevarán en un hermoso paseo en barco por la zona costera del Parque Nacional Banc d'Arguin, a bordo de un velero construido localmente, rodeados de miles de aves residentes y migratorias.
Este viaje es una aventura de descubrimiento a través del parque, uno de los más grandes de África Occidental.
Después del paseo en barco, un corto trayecto en coche nos llevará de regreso al hermoso paraje de Arkeiss. Pasaremos la noche en tiendas de campaña en la playa.
J 19 Arkeiss - Chami - Nouadhibou
Salimos temprano por la mañana del pueblo de Arkeiss y nos dirigimos hacia Chami, donde retomamos la carretera asfaltada que une Nuakchot con Nuadibú.
Nuadibú es un puerto minero, pero también un puerto pesquero muy activo. Visitaremos el Cabo Blanco y su colonia de focas monje (una colonia de 150 focas monje, que representa la mitad de la población mundial estimada en 300). Pasaremos la noche acampando cerca de Boulenwar.
J 20 Nouadhibou - Ben Amira
Desde Boulenwar, nos dirigimos hacia Ben Amira, conduciendo hacia el este por el camino de tierra que discurre paralelo a la vía férrea que conecta Nouadhibou (el puerto) con Zouerate (el pueblo minero).
Tras una pausa para almorzar, continuamos nuestro viaje junto a las vías del tren hasta llegar a las inmediaciones del Monolito de Ben Amira. El ambiente es el de un tren de carga de mineral. Acampamos.
J 21 Ben Amira - Atar
Tras visitar el sitio de Aicha (grabados y objetos de arte moderno que conmemoran el cambio de milenio), nos dirigimos a Atar. Pasamos la noche en el Auberge du Bonheur.
J 22 Atar - Paris
Traslado al aeropuerto, vuelo a París.
Este viaje se puede completar en 22 días con salida desde Nuakchot.
